məhsul xüsusiyyətləri:
| TİP | TƏSVİR ETMƏK |
| kateqoriya | İnteqrasiya edilmiş dövrə (IC) Quraşdırılmış - Mikrokontrollerlər |
| istehsalçı | NXP USA Inc. |
| seriyası | MPC56xx Qorivva |
| Paket | nimçə |
| məhsul statusu | anbarda |
| əsas prosessor | e200z4 |
| Kernel spesifikasiyası | 32-bit ikili nüvə |
| sürət | 80MHz |
| Bağlantı | CANbus, FlexRay, LINbus, SPI, UART/USART |
| Periferik qurğular | DMA, POR, PWM, WDT |
| Proqram saxlama qabiliyyəti | 1MB (1M x 8) |
| Proqram yaddaş növü | flaş |
| EEPROM tutumu | - |
| RAM ölçüsü | 128K x 8 |
| Gərginlik - Enerji Təchizatı (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5.5V |
| məlumat çeviricisi | A/D 32x12b |
| Oscillator növü | daxili |
| İşləmə temperaturu | -40°C ~ 125°C (TA) |
| quraşdırma növü | Səthə montaj növü |
| Paket/qoşulma | 144-LQFP |
| Təchizatçı Cihaz Qablaşdırması | 144-LQFP (20x20) |
| Əsas məhsul nömrəsi | SPC5643 |
Ətraf Mühit və İxrac Təsnifatı:
| ATRIBUTLAR | TƏSVİR ETMƏK |
| RoHS statusu | ROHS3 spesifikasiyasına uyğundur |
| Nəmlik Həssaslıq Səviyyəsi (MSL) | 3 (168 saat) |
| REACH statusu | REACH olmayan məhsullar |
| ECCN | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Avtomobil çipinin yığılmasının təsviri:
1. Funksiya çipi (MCU)
MCU həmçinin "mikro idarəetmə vahidi" adlanır.Avtomobildə elektron idarəetmə sistemi, məlumat-əyləncə sistemi, güc ötürücü sistemi, nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sistemi və digər sistemlərin funksiyaları normal işləmək istəyirsə, buna nail olmaq üçün bu tip funksiya çipi tələb olunur.Onların arasında ən populyar "avtomatik idarəetmə sistemi" də funksiya çipindən ayrılmazdır.
2. Güclü yarımkeçirici
Güc yarımkeçirici əsasən avtomobil enerjisinə nəzarət sistemində, işıqlandırma sistemində, yanacaq vurma sistemində, şassi təhlükəsizliyində və digər sistemlərdə istifadə olunur, bunlar arasında ənənəvi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələri ümumiyyətlə başlanğıc, enerji istehsalı, təhlükəsizlik və s. sahələrdə istifadə edirlər;Nəqliyyat vasitələrinin tez-tez gərginliyə çevrilmə ehtiyaclarına nail olmaq üçün yeni enerji vasitələrinə çoxlu sayda yarımkeçiricilər lazımdır.Bundan əlavə, elektrik nəqliyyat vasitələrinin bir çox hissələri də güc yarımkeçiricilərinin dəstəyinə ehtiyac duyur.
3. Sensor
Avtomobil sensoru avtomobil kompüter sisteminin giriş cihazıdır.Onun funksiyası avtomobilin istismarı zamanı müxtəlif iş şəraiti məlumatlarını, məsələn, avtomobilin sürəti, müxtəlif mühitlərin temperaturu, mühərrikin işləmə vəziyyəti və s.-ni elektrik siqnallarına çevirib kompüterə göndərməkdir ki, avtomobil ən yaxşı vəziyyətdə olsun. vəziyyət.Məsələn, oksigen sensoru, təkər təzyiqi sensoru, suyun temperaturu sensoru, elektron qaz pedalının mövqeyi sensoru və s.
Beləliklə, ümumiləşdirsək, avtomobil çipləri bir avtomobil üçün çox vacibdir.Üç növ funksional çip, güc yarımkeçiriciləri və sensorlar arasında sensorlar ən kiçik bazar payına malikdir.Amma sensor yoxdursa, avtomobillər qaz pedalına belə basa bilmirlər.İndi inanıram ki, hamımız avtomobillərin niyə çipsiz tikilə bilmədiyini başa düşürük.
Bir avtomobilə neçə çip lazımdır?
Əvvəllər ənənəvi avtomobil hazırlamaq üçün təxminən 500-600 çip tələb olunurdu.Lakin avtomobil sənayesinin davamlı inkişafı ilə bugünkü avtomobillər tədricən mexanikidən elektrona çevrilir.Avtomobillər getdikcə daha ağıllı olur, buna görə də tələb olunan çiplərin sayı təbii olaraq daha çox olacaq.2021-ci ildə hər avtomobil üçün tələb olunan çiplərin orta sayının 1000-dən çox olduğu başa düşülür.
Ənənəvi avtomobillərə əlavə olaraq, yeni enerji daşıyıcıları çiplərin "böyük ailəsidir".Belə nəqliyyat vasitələrinə çoxlu sayda DC-AC çeviriciləri, transformatorlar, çeviricilər və digər komponentlər lazımdır və IGBT, MOSFET, diodlar və digər yarımkeçirici cihazlara tələbat da əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır.Buna görə də, daha yaxşı yeni enerji vasitəsi təxminən 2000 çip tələb edə bilər ki, bu da çox təəccüblüdür.
